Die kanadische Fluggsellschaft Air Canada hat ihren ersten Langstrecken-Airbus-A321XLR im Airbus Delivery Center in Hamburg-Finkenwerder in Empfang genommen. Das Flugzeug mit dem passenden Kennzeichen C-GXLR und der Hersteller-Seriennummer MSN12696 wurde nach der Übernahme von einer Crew der Air Canada nonstop von Finkenwerder nach Windsor, einer direkten Nachbarstadt von Detroit, überführt. Die Flugstrecke betrug 3.534 nautische Meilen, umgerechnet 6.545 Kilometer. Damit ging der Single Aisle Jet nicht an seine Leistungsgrenzen, denn seine Reichweite mit Passagieren liegt bei 4.700 nautischen Meilen (8.704 Kilometer). Der Jet hätte also noch 1.200 weitere nautische Meilen fliegen können.
Air Canada hat Ende April 2026 ihre erste A321XLR in Hamburg-Finkenwerder un Empfang genommen. © Air Canada
Air Canada hatte das Flugzeug schon im ersten Quartal 2024 übernehmen wollen, so war es bei der Auftragserteilung im Frühjahr 2022 vereinbart, doch verschiedene Verzögerungen haben zu dieser um zwei Jahre verspäteten Auslieferung geführt.
Dynamischer Bestandteil der Wachstumsstrategie
Mark Galardo, der Executive Vice President und Chief Commercial Officer und Präsident des Geschäftsbereichs Fracht bei Air Canada, sagte: „Air Canada baut eine der modernsten und leistungsfähigsten Flotten der Branche auf. Der Airbus A321XLR ist ein dynamischer neuer Bestandteil der Wachstumsstrategie von Air Canada und erweitert unsere Flexibilität erheblich, neue internationale Strecken einzuführen und unser Angebot auf bestehenden Märkten zu verbessern. Ausgestattet mit einer im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation leiseren und komfortableren Kabine wird dieses bahnbrechende Flugzeug in Kürze auf den Transatlantikstrecken ab Montréal und Toronto zum Einsatz kommen und gleichzeitig zu einem festen Bestandteil auf wichtigen transkontinentalen Märkten in Nordamerika werden.“
Air Canada wird zunächst 26 A321XLR beschaffen, zum Teil durch einen Kauf direkt beim Hersteller, zum Teil über Verträge mit Leasinggesellschaften. Die erste A321XLR der Air Canada hat sich die Airlines von der SMBC Aviation Capital besorgt.
Außerdem hat sich die Fluggesellschaft Kaufrechte für 15 weitere Exemplare gesichert. Air Canada lässt ihre A321XLR mit Sitzen für 182 Passagiere bestuhlen. In der Signature (Business) Class werden 14 Sessel installiert – die sich zu einem Bett ausfahren lassen – und in der Economy Class 168.
Volker K. Thomalla
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