Als die erste Boeing 737-10 (737 MAX 10) im Juni 2021 zu ihrem ersten Flug in Renton im US-Bundesstaat Washington abhob, war Boeing noch zuversichtlich, dass das größte Mitglied der 737-MAX-Familie bis 2022 zugelassen sein und ab 2023 bei Kunden im Flugbetrieb stehen werde. Doch es kam bekanntermaßen anders. Die Boeing 737-10 ist bis heute noch nicht zugelassen. Aber sie hat einen wichtigen und großen Schritt in Richtung Zulassung durch die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) und die ersten Auslieferungen...
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Boeing 737 MAX 10 beendet die Flugtests für die Zulassung
Boeing hat einen großen Schritt in Richtung der Zertifizierung des größten Musters der 737-MAX-Familie gemacht. Die Nachweisflüge für die Zulassung wurden nun erfolgreich beendet. Der Hersteller strebt die Zulassung der 737-10 für dieses Jahr an.
Die Boeing 737-10 landet nach ihrem letzten Nachweisflug für die Zulassung auf dem Boeing Field (King County Airport). © Boeing
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.