Auf der Farnborough International Airshow (20. – 24. Juli 2026) hatte das Unternehmen Mammoth Freighters LLC den ersten Umbaufrachter des Typs Boeing 777-2000LRMF der Öffentlichkeit präsentiert. Der Widebody wurde zwar im Auftrag des Flugzeughändlers Jetran vom Passagier- zum Frachtflugzeug modifiziert, wird aber für den Logistikkonzern DHL in dessen Farben betrieben. Die erste Boeing 777-200LRMF trägt das Kennzeichen N703DN. Nun hat Mammoth Freighters in Manchester das Flugzeug an Jetran übergeben. Das Unternehmen hat insgesamt 13 Exemplare des Umbaufrachters in Auftrag gegeben.
Bill Tarpley, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Mammoth Freighters, sagte: „Diese Auslieferung ist ein entscheidender Moment für Mammoth Freighters. Die Entwicklung dieses Flugzeugs – von seiner öffentlichen Vorstellung bis zur bevorstehenden Aufnahme des regulären Frachtflugbetriebs bei DHL – unterstreicht die enorme Dynamik unseres 777-Programms. Wir sind stolz darauf, dieses wegweisende Frachtflugzeug an Jetran zu übergeben, und wissen das uns entgegengebrachte Vertrauen sehr zu schätzen, während wir den Markt weiterhin mit einer der leistungsfähigsten umgebauten Frachtplattformen weltweit beliefern.“
Die 777-300ERMF soll in Kürze folgen
Mammoth Freighters arbeitet auch an der Zulassung des Umbaufrachter-Programms Boeing 777-300ER zur 777-300ERMF und erwartet die Zertifizierung in Kürze. Das Flugzeug-Modifikationsunternehmen wurde erst 2021 in Orlando, Florida, in den Vereinigten Staaten gegründet. Es hat ambitionierte Expansionspläne und will insgesamt neun Produktionslinien für 777-Umbauten aufbauen. Fünf dieser Fertigungslinien sollen bei Aspire MRO in Fort Worth im US-Bundesstaat Texas entstehen, zwei bei STS Aviation Service UK Limited in Manchester in England – wo auch die erste 777-200LRMF modifiziert wurde – und zwei bei dem chinesischen Unternehmen STAECO in Qingdao, einer ostchinesischen Hafenstadt zwischen Peking und Shanghai.
Volker K. Thomalla
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