Auf der Farnborough International Airshow (22. - 26. Juli 2024) hat Airbus mit der A330 MRTT+ eine verbesserte Version seines Tank- und Transportflugzeugs A330MRTT (Multi Role Tanker Transport) präsentiert. Diese neue Version baut konstruktiv auf einer A330-800-Zelle auf. Die MRTT+ soll rund 8 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen als die heutige A330MRTT, die auf der A330-200 beruht. Die A330 MRTT+ wird – wie alle A330neo – von zwei Rolls-Royce Trent 7000-Triebwerken angetrieben. Der Treibstoffvorrat an Bord soll wie bei der A330 MRTT...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.