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Indonesien hat M-346F Master bestellt und will AW149 beschaffen

Der italienische Aerospace-Konzern Leonardo und PT ESystem Solutions Indonesia haben einen Vertrag über die Lieferung von einem Dutzend Mehrzweckkampfflugzeugen des Typs M-346F Master Block 20 unterzeichnet.

24.07.2026

Indonesien hat im Juli 2026 zwölf Mehrzweck-Kampfflugzeuge des Typs M-346F Master in Auftrag gegeben. © Leonardo

Der Beschaffungsvertrag wurde am 21. Juli 2026 auf der Farnborough International Airshow (20. – 24. Juli 2026) final unterzeichnet, nachdem bereits im Februar 2026 auf der Singapore Airshow ein Vorvertrag geschlossen wurde. Die Mehrzweck-Kampfflugzeuge sind für die indonesischen Luftstreitkräfte (Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara, TNI-AU) bestimmt.

Seinerzeit wurde nicht veröffentlicht, wie viele Flugzeuge Indonesien beschaffen wollte. Die Auslieferung der neuen Flugzeuge soll 2030 beginnen. Der Auftragswert wurde nicht veröffentlicht, Leonardos Hauptgeschäftsführer (CEO) Lorenzo Mariani deutete jedoch an, dass er sich auf knapp eine Milliarde Euro belaufe.

Der leichte Fighter M-346F Block 20 soll sowohl den Anforderungen Indonesiens für die Fortgeschrittenen-Ausbildungs- als auch für leichte Kampfeinsätze gerecht werden und ist Teil des laufenden Flottenmodernisierungsprogramms des Landes.

Die M-346F sollen die BAE Hawk ablösen

Das Flugzeugmuster wird veraltete Typen ersetzen, darunter die BAE Systems Hawk 109/209-Flotte, die seit den 1990er-Jahren in Indonesien im Einsatz ist. Die indonesische Luftwaffe wird die M-346F neben anderen modernen Trainings- und leichten Kampfflugzeugen, darunter die KAI T-50i Golden Eagle, betreiben.

Der Block-20-Standard bietet gegenüber früheren M-346-Varianten mehrere Verbesserungen, darunter ein aktives, elektronisch gesteuertes Phased-Array-Radar (AESA), eine Link-16-Datenverbindung, ein Cockpit mit großem Display, eine verbesserte Waffensystemschnittstelle sowie zusätzliche Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffenfähigkeiten. Das Flugzeug ist zudem in Leonardos fortschrittliches Flugtrainingssystem integriert, welches ein bodengestütztes Trainingssystem sowie Live-, virtuelle und konstruktive Trainingsfunktionen umfasst.

Die Vereinbarung zwischen Leonardo und PT ESystem Solutions Indonesia beinhaltet außerdem Pläne zum Aufbau von Unterstützungs- und Instandhaltungs- und Schulungskapazitäten in Indonesien sowie Initiativen zur Personalentwicklung.

Indonesien will auch die AW149 von Leonardo Helicopters beschaffen. © Leonardo

PT ESystem Solutions Indonesia hat in Farnborough außerdem eine Kaufabsichtserklärung (Letter of Intent, LoI) über die mögliche Lieferung und Wartung von AW149-Marinehubschraubern für die indonesische Marine bei Leonardo abgegeben.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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