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Midair-Kollision von zwei EA-18G bei der Gunfighters Airshow

Bei einer Flugvorführung im Rahmen der Gunfighters Airshow auf der Moutain Home Airshow sind zwei Boeing EA-18G Growler zusammengestoßen und abgestürzt. Die Crews konnten sich retten, die Flugzeuge wurden vollständig zerstört.

18.05.2026

Bei der Mountain View Air Show im US-Bundesstaat Idaho sind zwei EloKa-Fighter des Typs Boeing EA-18G Growler zusammengestoßen und abgestürzt. © Geet Vandeput / Boeing

Die U.S. Navy hat zwei Flugzeuge des Typs Boeing EA-18G Growler bei der Gunfighters Airshow auf der Mountain Home Air Force Base im US-Bundesstaat Idaho verloren. Die beiden Fighter sind im Rahmen eine Vorführung während der Veranstaltung zusammengestoßen und abgestürzt. Videoaufnahmen von dem Unfall zeigen, dass sich die beiden Fighter bei einem Formationsflug verhaken und anschließend zur Erde stürzen, wo sie in einem Feuerball aufgehen. Alle vier Besatzungsmitglieder konnten sich per Schleudersitz retten, die Flugzeuge wurden komplett zerstört.<

Der Verlust ist für die U.S. Navy schmerzhaft, denn die EA-18G Growler ist einer Variante der F/A-18 Hornet, die für die elektronische Kriegsführung ausgerüstet ist. 172 Exemplare des Typs wurden gebaut, die U.S. Navy und die Royal Australian Air Force sind die einzigen Nutzer dieses leistungsfähigen EloKa-Fighters. Das Flugzeugmuster wird derzeit nicht mehr gebaut. Boeing hat insgesamt 172 Exemplare der EA-18G Growler gebaut, davon ging 160 an die US-Marine, und ein Dutzend an die australischen Luftstreitkräfte.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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