Continental Aerospace Technologies

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  Comeback mit neuem Cockpit für die DA20-C1 Katana

  Le 19 September par Volker K. Thomalla

  Mit der zweisitzigen DA20 Katana hatte sich der österreichische Hersteller Diamond Aircraft seit Anfang der neunziger Jahre seinen Platz in den Flugschulen […]

• General Aviation 0

  

  Die EASA hat die DA50 RG von Diamond Aircraft zugelassen

  Le 10 September par Volker K. Thomalla

  Diamonds neues Einmot-Flaggschiff DA50 RG hat die EASA-Zulassung erhalten. Im ersten Quartal 2021 sollen die ersten Exemplare an Kunden übergeben werden. Parallel […]

• General Aviation 0

  

  EASA-Zulassung für den CD-170-Motor von Continental

  Le 13 August par Volker K. Thomalla

  Continental Aerospace Technologies hat die EASA-Musterzulassung für sein neuestes Motorenmodell, den Vierzylinder-Reihenmotor CD-170, erhalten. Der Motor fliegt mit Jetfuel und verbraucht bis […]

• General Aviation 0

  

  Diamond Aircraft öffnet Auftragsbuch für die DA50 RG

  Le 25 Juni par Volker K. Thomalla

  Das Interesse auf der AERO 2019 an der DA50 RG von Diamond Aircraft war groß. Nun hat der Hersteller das Flugzeug in […]

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  Tecnam hat die P2010 TDI mit Jetfuel-Motor gelauncht

  Le 27 Mai par Volker K. Thomalla

  Tecnam bietet seine P2010 ab sofort auch mit einem Jetfuel-Motor an. Die P2010 TDI wird von einem Vierzylinder-Motor des Typs CD-170 von […]

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  Exklusiv-Interview: Robert J. Stoppek, CEO Continental Aerospace Technologies

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  Le 06 Mai par Volker K. Thomalla

  Robert J. Stoppek hat erst vor 30 Tagen sein Amt als Hauptgeschäftsführer (CEO) von Continental Aerospace Technologies angetreten. Trotzdem gab er Aerobuzz.de […]

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  Continental hat neue Motorenfabrik eröffnet

  Le 16 September par Volker K. Thomalla

  In etwas mehr als einem Jahr hat Continental Aerospace Technologies eine neue, hochmoderne Fabrik für die Motorenproduktion erstellt. Jetzt hat der Hersteller […]