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EASA-Zulassung für die Tecnam P2010 TDI mit CD-170-Motor

Mit einer an Pünktlichkeit grenzenden Verspätung hat Tecnam die Musterzulassung der neuesten Version der viersitzigen Einmot P2010 geschafft. Die EASA hat die P2010 TDI zertifiziert, bei der ein CD-170-Jetfuel-Motor von Continental Aerospace Technologies unter der Cowling seine Arbeit verrichtet.

22.10.2020

Die Tecnam P2010 mit CD-170-Motor fliegt seit Oktober 2020 mit EASA-Zulassung. © Tecnam

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat nun der neuesten Version der viersitzigen Einmot Tecnam P2010 die Musterzulassung erteilt. Der italienische Hersteller Costruzioni Aeronautiche Tecnam hatte die mit einem CD-170-Jetfuel-Motor von Continental Aerospace Technologies ausgerüstete P2010 TDI im Mai der Öffentlichkeit vorgestellt. Zu diesem Zeitpunkt war Tecnam zuversichtlich, die Zulassung bereits im Juli dieses Jahres zu erreichen. Der CD-170-Vierzylinder-Reihenmotor wurde im August von der EASA zertifiziert.

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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