NASA

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  magniX und NASA stellen Dash 7 für Elektroflug-Versuche vor

  Le 23 August par Volker K. Thomalla

  Bis zu welcher Flugzeuggröße ist Elektroflug sinnvoll und mit heutigen Technologien machbar? Der Motorenhersteller magniX und die NASA werden ein Turboprop-Regionalflugzeug in […]

• Industrie 0

  

  NASA testet Auswirkungen von Turbulenzen auf Air Taxis

  Le 09 Juli par Volker K. Thomalla

  Wie werden Passagiere von Air Taxis auf Turbulenzen reagieren? Die NASA hat ein mehrjähriges Forschungsprojekt gestartet, bei dem die Auswirkungen auf die […]

• Industrie 0

  

  NASA sagt ihrem alten Schlachtross DC-8 Good Bye

  Le 11 April par Bob Fischer

  Eine Ära geht zu Ende: Die NASA hat ihr Forschungsflugzeug Douglas DC-8 außer Dienst gestellt. Es war 2018 auch in Deutschland zu […]

• Industrie 0

  

  C-130H Hercules der NASA wirft Starliner-Testkapsel ab

  Le 19 Januar par Volker K. Thomalla

  Die 1986 gebaute C-130H Hercules der NASA mag ein Flugzeug-Veteran sein, aber ihre Fähigkeiten sind heute noch bei der Entwicklung und Zulassung […]

• Industrie 0

  

  Roll-out der X-59 Quesst bei Lockheed Martin in Palmdale

  Le 15 Januar par Volker K. Thomalla

  Das Roll-out eines neuen Flugzeugs ist immer ein wichtiger Meilenstein eines Programms. Das im Auftrag der NASA von Lockheed Martin gebaute Experimentalflugzeug […]

• Aero-Kultur 0

  

  Vom Himmel hoch, da komm ich her

  Le 16 Dezember par Gregor von Kursell

  Zwischen Weihnachten und der Luft- und Raumfahrt gibt es zahlreiche Berührungspunkte. Gregor v. Kursell hat sie zusammengetragen.

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  NASA enthüllt finale Farbgebung der X-59 Quesst

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  Le 24 November par Volker K. Thomalla

  Das einzigartige Überschall-Experimentalflugzeug X-59 Quesst der NASA wird derzeit in Palmdale lackiert. Der schon mehrfach neu angesetzte Erstflug des Programms soll im […]

• General Aviation 0

  

  NASA verschiebt den X-59-Erstflug (erneut) ins nächste Jahr

  Le 26 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die Entwicklung und der Bau eines einzigartigen Forschungsflugzeugs wie der X-59 Quesst ist schwer zu planen. Aufgrund von neu entdeckten Herausforderungen bei […]

• Industrie 0

  

  Die X-66A wird mit GTF-Getriebefans von Pratt & Whitney fliegen

  premium

  Le 04 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die Entscheidung ist gefallen: Der Technologie-Demonstrator X-66A für ein Verkehrsflugzeug mit äußerst niedrigem Treibstoffverbrauch wird von zwei GTF-Getriebefans der RTX-Tochter Pratt & […]

• Industrie 0

  

  Boeing hat das X-66A-Basisflugzeug nach Palmdale überführt

  Le 21 August par Bob Fischer

  Eine gebrauchte MD-90 dient als Basis für den X-66A-Demonstrator, mit dem Boeing und die NASA Technologien testen wollen, die zu einer Reduzierung […]