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Die OV-10 Bronco aus Frankreich wird nicht mehr fliegen

Der Aufbau der bei einem Unfall in Polen verunglückten OV-10 Bronco ist aufgrund der massiven Schäden nicht mehr möglich. Das Flugzeug des französischen Museums war in seinem ersten Leben jahrelang für die Bundeswehr im Einsatz.

7.07.2026

Die Bronco war ein gerne gesehener Gast auf Airshows und Oldtimertreffen in ganz Europa. © Volker K. Thomalla

Wie von AeroBuzz berichtet, erlitt die North American OV-10B Bronco (Kennzeichen: F-AZKM) des Luftfahrtmuseums (Musée Européen des l’Aviation de Chasse) aus Montélimar in Südfrankreich bei einem Übungsflug im Vorfeld der Antidotum Airshow in Polen einen Landeunfall. Dabei waren die Schäden deutlich größer als zunächst angenommen.

Das Museum teilte nun mit: „Wie Ihnen allen bekannt ist, legte die Bronco am Freitag, dem 19. Juni 2026, eine Bauchlandung hin. Ihr Pilot leidet unter Rückenschmerzen. Viele machen sich Gedanken über die Unfallursachen; die örtliche Unfalluntersuchungskommission befasst sich mit dem Vorfall und wird zu gegebener Zeit einen Bericht vorlegen. Das Flugzeug ist ein Totalschaden und geht nun in den Besitz der Versicherung über.

Ende Mai 2026 setzte die OV-10 Bronco beim Oldtimertreffen in La Ferté-Alais noch Springer ab. © Volker K. Thomalla

Wir alle im Museum sind tief bewegt, da wir dieses Flugzeug – mit dem wir gemeinsam mit Ihnen außergewöhnliche Momente erleben und teilen durften – nie wieder fliegen sehen werden. Wir denken besonders an die Trauer derjenigen, die in den vergangenen 30 Jahren ihren Flugbetrieb sichergestellt haben.

Wir danken dem polnischen Team aus Leszno herzlich für die geleistete Unterstützung vor Ort.

So viele von Ihnen haben uns aufmunternde Nachrichten geschickt; wir sind tief berührt und bedanken uns herzlich bei Ihnen! Ihre Verbundenheit mit der Bronco und unserem Museum zeigt uns eindrucksvoll, welchen Platz wir in Ihren Herzen einnehmen.“

Beim Flightline-Walk des Oldtimer-Treffens auf der Hahnweide 2019 war die OV-10 Bronco ständig gut umlagert. © Volker K. Thomalla

Die in Polen verunglückte OV-10 Bronco aus Montélimar war ein gern gesehener Gast auf Flugtagen in ganz Europa. © Volker K. Thomalla

Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug war ein regelmäßiger Gast bei Airshows in ganz Europa und war auch beim Oldtimer-Treffen auf der Hahnweide zu sehen. Der Warbird war 1991 in den Bestand des Museum gekommen und konnte nach einer umfassenden Renovierung im Februar 1997 wieder in die Luft gehen. Die Bronco stand als Zielschleppflugzeug zwischen 1970 und 1990 bei der Bundeswehr im Einsatz.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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