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Diamond Aircraft liefert zwei DA40 NG an Peregrine Howard Aviation

Flugschulen gehen immer mehr dazu über, ihre Flugzeuge zu leasen anstatt sie zu kaufen. Diamond Aircraft hat nun zwei DA40 NG an das Leasingunternehmen Peregrine Howard Aviation übergeben.

6.05.2026

Peregrine Howard Aviation hat zwei DA40 NG von Diamond Aircraft erhalten. Das Unternehmen hat sich auf das Leasing von Schulflugzeugen an Flugschulen spezialisiert. © Diamond Aircraft

Das Leasingunternehmen Peregrine Howard Aviation aus New Orleans im US-Bundesstaat Louisiana hat sich auf das Vermieten von Flugzeugen der General Aviation an Flugschulen spezialisiert. Im vergangenen Monat hat die Firma zwei fabrikneue DA40 NG von Diamond Aircraft übernommen. Es sind die ersten Diamond-Flugzeuge im Portfolio des Leasinggebers.

Die DA40 NG zeichnet sich durch geringen Treibstoffverbrauch, moderne Avionik und eine Konstruktion aus Faserverbundwerkstoffen aus – Eigenschaften, die für den intensiven Einsatz bei Flugschulen relevant sind. Schulflugzeuge absolvieren eine hohe Zahl von Starts und Landungen in kurzer Zeit und werden im Durchschnitt deutlich mehr geflogen als Flugzeuge von privaten Besitzern. Mit der Einführung der DA40 NG will Peregrine Howard Aviation seine Position als Lieferant von Trainingsflugzeugen für Flugschulen stärken.

Die DA40 NG wird von einem AE 300-Jetfuel-Motor angetrieben

Die viersitzige DA40 NG wird von einem Austro Engine AE 300-Turbodieselmotor mit 168 PS Leistung angetrieben. Sie verbraucht bei einem Powersetting von 60 Prozent 19,3 Liter Jetfuel pro Stunde. Ihre maximale Reisegeschwindigkeit liegt bei 154 Knoten (TAS) in 16.000 Fuß Höhe. Die maximale Reichweite liegt bei 934 nautischen Meilen.

Pike Howard, der Mitbegründer von Peregrine Howard Aviation, sagte: „Die Übernahme unserer ersten DA40 NG ist ein stolzer und aufregender Meilenstein. Diamonds Ruf für Qualität und Innovation macht das Unternehmen zum idealen Partner für unsere Arbeit mit Flugschulen und die Ausbildung der nächsten Generation von Luftfahrern.“

Patrick Schindler, ebenfalls Mitbegründer, fügte hinzu: „Wir sind überzeugt, dass der Zugang zu modernen, zuverlässigen Flugzeugen entscheidend für die Zukunft der Pilotenausbildung ist. Mit der DA40 NG sind wir zuversichtlich, unseren Partnern ein erstklassiges Erlebnis bieten und einen wichtigen Beitrag zum Wachstum der Branche leisten zu können.“

Bob Fischer

 

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