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Textron bringt die Citation Ascend und die Citation Longitude zur AERO

Auf der AERO (22. - 25. April 2026) in Friedrichshafen werden einige Premieren zu sehen sein. Textron Aviation hat jetzt die europäische Messepremiere der Citation Ascend für Friedrichshafen angekündigt. Der Hersteller kommt mit großem Aufgebot und einer großen Zahl von Flugzeugen.

13.04.2026

Textron Aviation wird die Cessna Citation Ascend zur AERO 2026 nach Friedrichshafen bringen. Dies ist das erste Mal, dass das Muster auf einer Messe außerhalb der USA gezeigt wird. © Textron Aviation

In wenigen Tagen wird die AERO (22. – 25. April 2026) in Friedrichshafen eröffnet. Schon jetzt ist klar, dass es eine Messe der Superlative sein wird. Nie zuvor waren mehr Aussteller auf der AERO als in diesem Jahr. Viele Firmen zeigen auf der globalen Leitmesse für die General Aviation, den Luftsport und die Business Aviation Premieren.

Textron Aviation hat nun angekündigt, dass das Unternehmen aus Wichita im US-Bundesstaat Kansas sowohl den Midsize-Jet Cessna Citation Ascend als auch den Super Midsize Jet Cessna Citation Longitude in Friedrichshafen ausstellen wird. Für die Citation Ascend – die derzeit auf einer Demotour durch Europa ist – ist es eine europäische Messepremiere, denn nie zuvor wurde das Muster auf einer Messe außerhalb der Vereinigten Staaten gezeigt. Für die Citation Longitude, den größten Business Jet in Textron Aviations Portfolio, ist es die AERO-Premiere.

Neben diesen beiden Jet-Premieren zeigt Textron Aviation im Static Display der AERO außerdem eine Cessna Citation M2 mit Garmin Autothrottles, eine Beechcraft King Air 260, eine Cessna Grand Caravan EX mit einem neuen Executive-Interieur, eine Cessna Turbo Stationair HD sowie eine Pipistrel Virus SW. In der Halle A2 sind weitere Textron-Flugzeuge zu sehen. Neben eine Cessna 182 Turbo Skylane und einer Cessna 172 Skyhawk auch noch eine Pipistrel Velis Electro sowie eine Pipistrel Explorer.

Auch Pipistrel-Flugzeuge werden von Textron ausgestellt

Lannie O’Bannion, der Senior Vice President Sales & Marketing bei Textron Aviation, sagte: „Wir haben die Citation Ascend entwickelt, indem wir auf die Wünsche unserer Kunden gehört und eine bewährte Plattform weiterentwickelt haben, um mehr Leistungsfähigkeit, Komfort und Sicherheit für jede Mission zu bieten. Wir sind stolz darauf, die Ascend auf der AERO Friedrichshafen in Europa zu präsentieren und zu zeigen, wie ihre moderne Avionik, die verfeinerte Kabine und die bewährte Leistung speziell für Betreiber hier und weltweit konzipiert wurden.“

Die von zwei PW545D-Turbofans angetriebene Citation Ascend wurde im Mai 2023 auf der EBACE in Genf gelauncht. Sie ist das neueste Mitglied der Citation Excel/XLS-Familie und wurde im November 2025 von der US-Luftfahrtbehörde FAA zugelassen.

Für Textron Aviation ist Europa ein wichtiger Markt. Hier sind nicht weniger als 850 Cessna Citation-Business-Jets, 450 Beechcraft King Air Turboprop-Flugzeuge und nicht weniger als 175 Turboprop-Singles der Cessna-Caravan-Familie beheimatet.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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