Die Nutzung von nachhaltig produziertem Jettreibstoff SAF (Sustainable Aviation Fuel) nimmt mit steigender Verfügbarkeit des Treibstoffs weiter zu. Der Triebwerkshersteller Williams International aus Pontiac im US-Bundesstaat Michigan, der mit seinen FJ33- und FJ44-Turbofans im Segment der leichten Geschäftsreisejets klarer Marktführer ist, hat nun auch einen ersten Testflug absolviert, bei dem 100 Prozent SAF in den Tanks des Testflugzeugs schwappten. Williams flog einen Jet eines nicht genannten Musters mit einem FJ44-4-Turbofans. Der Testflug startete am Firmensitz in Pontiac und führte die Testcrew...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.