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VoltAero flog die Cassio S mit 100 Prozent Biokraftstoff

Im Vorfeld einer neuen Flugtestkampagne, die in den nächsten Monaten zum Erstflug der Cassio 330 führen soll, wollte VoltAero ein Zeichen setzen und ließ sein Testflugzeug mit einem Fünfblatt-Propeller von Duc Hélices und mit einem von TotalEnergies für den Motorsport entwickelten Biokraftstoff fliegen.

13.09.2023

Testpilot Didier Eystene mit einem Fass Excellium Racing 100 von TotalEnergies auf dem Flugplatz von Royan. © VoltAero

Das „S“ in der Bezeichnung steht für „Substainable“, also nachhaltig. Mit anderen Worten: die Cassio S ist ein Hybridflugzeug, dessen Gesamtauswirkungen auf die Umwelt deutlich reduziert sind. Laut Jean Botti, dem Gründer und Hauptgeschäftsführer von VoltAero, stößt die Cassio S 80 Prozent weniger CO2 aus als ein vergleichbares Flugzeug mit Verbrennungsmotor und gleicher Leistung. Die Cassio 1, die einen Vorgeschmack auf die zukünftige Familie der Cassio-Flugzeuge gibt, ist ein Hybrid-Elektroflugzeug. Sie ist das Testflugzeug von VoltAero, das am 10. März 2020...

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