Selbst wenn die Extra 330SC die internationalen Kunstflug-Wettbewerbe und -Meisterschaften quasi zu einer Ein-Typen-Veranstaltung gemacht hat, haben die Kunstflugpiloten der Weltspitze eine Auswahl an verschiedenen einsitzigen Aerobatik-Flugzeugen. Im Gegensatz dazu haben Piloten, die ihre ersten Schritte auf Kunstflugzeugen mit Side-by-Side-Anordnung machen wollen, quasi keine Wahl und müssen sich mit alten und alternden Flugzeugen begnügen.
Die CAP-Produktion wurde vor 10 Jahren eingestellt
Es ist schon eine ganze Zeit her, als die letzte CAP10 als Neuflugzeug aus einer Halle gerollt wurde. Die letzte ihrer...Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Gil Roy
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Gil Roy hat Aerobuzz.fr 2009 gegründet. Er arbeitet seit 1981 hauptberuflich als Journalist. Sein Fachwissen in den Bereichen Allgemeine Luftfahrt, Luftverkehr und Nachhaltigkeit der Mobilität lassen ihn häufig als Autor in verschiedenen Fachpublikationen, aber auch in allgemeinen Medien (Air & Kosmos, l'Express, Aviasport...) erscheinen. Er ist Chefredakteur von Aerobuzz und Autor von sieben Büchern. Gil Roy hat den Literaturpreis des Aéro-Club de France erhalten und ist Träger der Médaille de l'Aéronautique.