Homepage » Helikopter » Airbus Helicopters strebt die Fertigung von 60 H160 pro Jahr an

Airbus Helicopters strebt die Fertigung von 60 H160 pro Jahr an
premium

Das H160-Programm bei Airbus Helicopters gewinnt deutlich an Fahrt, nicht nur durch zivile Kunden. Der dritte Prototyp der H160M soll im nächsten Monat fliegen. Wenn die Serienfertigung dieser Version beginnt, soll auch die Produktionsrate der H160 auf bis zu 60 Exemplare pro Jahr steigen.

19.03.2026

Bristow setzt die H160 für Energieunternehmen in Nigeria ein. © Airbus Helicopters

Airbus Helicopters hat im vergangenen Jahr 30 neue Aufträge für die H160 erhalten. Damit hat das Medium-Twin-Muster im Marktsegment der zivilen und öffentlichen Betreiber einen Anteil von 50 Prozent erreicht, sagte Benoît Klein, der Leiter des H160-Programms bei Airbus Helicopters bei einem Medienbriefing in Marignane. Derzeit stehen 65 Hubschrauber des Musters, welches im Juni 2020 seine EASA-Zulassung erhalten hatte, bei Kunden im Flugbetrieb.

Airbus Helicopters H160

[gallery type="rectangular" ids="4492226,4492174,4491981,4491495,4491474,4491144,4491142,4490461,4490198,4488992,4488329,4488963,4486509,4486417,4486037,4484046,4481998,4481696,4478293,4400450,4397170,4391480,4492917"] Die Hubschrauber sind unter anderem im Energiesektor im Golf von Mexiko, in Nigeria, ind...

Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten

Über Volker K. Thomalla

zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.