Das 2018 gegründete schwedische Technologieunternehmen Heart Aerospace hat sein Projekt eines rein elektrisch angetriebenen Regionalflugzeugs namens ES-19 vorgestellt. Die Zahl in der Bezeichnung des viermotorigen Propellerflugzeugs repräsentiert die Passagierzahl, die in die Kabine des Flugzeugs passen sollen. Das am Flughafen von Göteborg beheimatete Unternehmen verfolgt einen ehrgeizigen Zeitplan bei seinem Regionalflugzeug-Projekt: Bereits 2026 soll die ES-19 bei einem Luftfahrtunternehmen in den Flugbetrieb gehen. Die ES-19 ist als Schulterdecker mit vier Elektromotoren mit Propeller ausgelegt. Die Antriebe sind in vier Gondeln unter...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Bob Fischer
zum Aerobuzz.de
Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.