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Letzter Flug der BAe ATP bei West Atlantic Airlines
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Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug BAe ATP war für den Hersteller British Aerospace erst ein Hoffnungsträger und dann eine wirtschaftliche Belastung. Jetzt hat mit der schwedischen Frachtfluggesellschaft West Atlantic Airlines der wahrscheinlich letzte Betreiber das Muster ausgemustert.

7.03.2023

Die schwedische Fluggesellschaft West Atlantic Airlines hat ihre letzte BAe ATP-F im Februar 2023 außer Dienst gestellt. © West Atlantic Airlines

In den achtziger Jahren versuchte viele Unternehmen, im damals boomenden Markt der Regionalverkehrsflugzeuge mit eigenen Entwicklungen Anteile zu ergattern. Doch der globale Markt war zu klein für die Vielzahl von Anbietern, die auf den Markt drängten. Auch British Aerospace (BAe) wollte mit der BAe ATP – diese Abkürzung stand für „Advanced Turboprop“ punkten. Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug, das konstruktiv auf der Avro 748 beruhte, feierte zwar im Sommer 1986 seinen Erstflug, doch nach nur sechs Jahren Produktionszeit und insgesamt 65 gefertigten...

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