Die Boeing 787-10 von Etihad Airways, die in diesem Jahr in einer Kooperation mit Boeing als vorübergehender Technologieträger eingesetzt wurde, hat die Testflugkampagne in der vergangenen Woche abgeschlossen. Zum Abschluss der Kampagne, die hauptsächlich vom Flughafen Glasgow im US-Bundesstaat Montana aus geflogen wurde, fand ein Flug von Seattle nach Charleston im US-Bundesstaat South Carolina statt, bei dem eine Mischung aus 50 Prozent nachhaltig produziertem Treibstoff SAF (Sustainable Aviation Fuel) und 50 Prozent Treibstoff aus fossilen Quellen in die Tanks...
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Boeings ecoDemonstrator 2020 hat die Testflüge abgeschlossenpremium
Um die von einem Flugzeug und seinen Komponenten erzeugten Geräusche besser verstehen zu können, hat Boeing in Partnerschaft mit der NASA am diesjährigen ecoDemonstrator 240 Mikrofone außen am Flugzeug angebracht. 960 Mikrofone am Boden zeichneten die Geräusche ebenfalls auf und lieferten den Forschern tonnenweise Daten, die nun analysiert werden.
Die Außenmikrofone an der Boeing 787 ecoDemonstrator von Boeing und Etihad haben jeweils einen Durchmesser einer CD. © Boeing/Liz Wolter
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.