Die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) hat der Boeing 737 MAX 7, der kürzesten Version der Narrowbody-Flugzeugfamilie, die Zulassung erteilt. Damit geht eine wahre Zertifizierungs-Odysee zu Ende. Der Erstflug der Boeing 737 MAX 7 hatte schon im März 2018 stattgefunden. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Seinerzeit war der Hersteller von einer FAA-Zulassung im Jahr 2019 ausgegangen. Doch es sollte anders kommen. Boeing hat für die Zulassung der 737-7 über 1.000 Flug- und Bodenteststunden investiert. Außerdem wurden umfangreiche Analysen zur Systemsicherheit und...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.