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Die letzte A330-200 hat die Discover-Airlines-Flotte verlassen

Die Lufthansa-Tochter Discover Airlines nutzt derzeit als Langstreckenflugzeuge ausschließlich die größere Version Airbus A330-300. Doch in Kürze wird mit der A350-900 ein neuer Widebody die Flotte ergänzen.

28.10.2026

Die D-AXGE war eines der ersten Flugzeuge der Discover Airlines. Am 28. Oktober 2026 absolvierte sie ihren letzten Flug für die Lufthansa-Tochter. © Discover Airlines

Heute hat der letzte Airbus A330-200 der Discover-Airlines-Flotte seinen Abschieds-Linienflug absolviert. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen D-AXGE und der Hersteller-Seriennummer MSN 612 ist am 28. Oktober um 06.30 Uhr als Flug 4Y051 aus Philadelphia am Flughafen Frankfurt gelandet.

Die „Golf Echo“ ist das letzte von insgesamt drei Großraumflugzeugen dieses Musters, die in den vergangenen fünf Jahren für Discover Airlines im Einsatz waren. Die drei Widebodies D-AXGB, D-AXGE und D-AXGF haben einen besonderen Platz in der Geschichte des Unternehmen, waren sie doch die ersten Flugzeuge der Lufthansa-Tochter, die 2020 gegründet wurde. Sie flogen zuvor unter anderem für SunExpress und Qatar Airways. Mit der „Golf Echo“ startete die Discover Airlines am 24. Juli 2021 zu ihrem Erstflug. Sie war damals das zweite Flugzeug im AOC.

Discover Airlines startete mit A330-200

Mit der Ausmusterung der im Durchschnitt 22 Jahre alten A330-200 vereinheitlicht Discover Airlines ihre Langstreckenflotte. Durch eine Reduzierung der Komplexität der Flotte rechnet die Airline auch mit Einsparungen. Der Schritt sei Teil der Flottenmodernisierung der Lufthansa Group, so die Discover Airlines. Die Langstreckenflotte von Discover Airlines bestehe damit ab sofort einheitlich aus 15 Airbus A330-300. Aber ab Sommer 2027 kommen sukzessive neue Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A350-900 hinzu. Bis Mitte 2028 soll die Interkontinentalflotte auf insgesamt 20 Flugzeuge anwachsen, darunter vier A350.

Alle drei ausgemusterten A330-200 werden am Flughafen Tarbes-Lourdes-Pyrénées in Frankreich an den Leasinggeber zurückgegeben, der über ihren weiteren Einsatz entscheiden wird. Die Flugzeuge waren bis zuletzt im Eurowings-Discover-Design unterwegs, da sich eine Umlackierung aufgrund der noch verbliebenen, kurzen Nutzungsdauer nicht mehr gelohnt hätte.

Airbus hat bislang 1.677 Flugzeuge der A330-Familie an Kunden ausgeliefert, darunter 705 A330-200 (inklusive 38 A330-200-Frachter). Von den insgesamt 667 gebauten A330-200-Passagierflugzeugen waren Ende August 2026 noch 481 im aktiven Dienst.

 

 

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