Gestern hat nicht nur die neu gegründete Riyadh Air aus Saudi-Arabien einen Großauftrag für die Boeing 787 Dreamliner beim Hersteller unterschrieben – Aerobuzz hatte darüber berichtet –, sondern auch die Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) hat Boeing einen Großauftrag für die 787-Dreamliner-Familie beschert. SAUDIA wird 39 Dreamliner fest bestellen und Optionen für zehn weitere Exemplare zeichnen.
Ibrahim Al-Omar, der Generaldirektor der SAUDIA Group, sagte: „SAUDIA setzt seine Expansionsbemühungen in allen Bereichen fort, sei es bei der Einführung neuer Ziele oder bei der Erweiterung der Flugzeugflotte. Die Vereinbarung mit Boeing erfüllt diese Verpflichtung, und die neuen Flugzeuge werden es SAUDIA ermöglichen, ihr strategisches Ziel, die Welt in das Königreich zu bringen, weiter zu verwirklichen.“
Vorbereitung auf nach Nach-Öl-Zeitalter
Das Königreich Saudi-Arabien will sich mit massiven Investitionen auf die Zeit nach dem Öl-Zeitalter vorbereiten und hat dafür den Public Investment Fund (PIF) eingerichtet. Das Land sieht den Tourismus als eine der strategischen Industrien an und hofft, bis 2030 rund 100 Millionen Besucher in das Land zu locken. Dafür wird unter anderem ein neuer Mega-Airport in Riad gebaut und die touristische Infrastruktur des Landes verbessert.
SAUDIA betreibt derzeit 148 Flugzeuge, darunter 60 Boeing-Widebodies (35 Boeing 777-300ER, 4 Boeing 777F, 13 Boeing 787-9, 5 Boeing 787-10 und 3 Boeing 747-400). Die Single-Aisle-Flotte besteht aus Flugzeugen der Airbus A320-Familie. Darüber hinaus gehören noch 30 A330 zur Flotte des Carriers.
Erst im Oktober vergangenen Jahres hatte die Airline angekündigt, bis zu 100 Lilium Jets zu bestellen, mit denen das Unternehmen ein Flugtaxi-Netz in Saudi-Arabien aufbauen will. Saudia will mit dem eVTOL-Flugtaxi-Angebot einerseits Punkt-zu-Punkt-Verbindungen in dem Land anbieten, andererseits aber auch Zubringer- und Anschlussflüge für ihre Business-Class-Fluggäste für ihre Linienverbindungen etablieren.
Bob Fischer
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