Das 2015 gegründete Unternehmen Aeralis wollte mit einem neuen Jet-Trainer die BAE Hawk bei der Royal Air Force und bei Exportkunden ablösen. Der Aeralis-Jet soll modular aufgebaut sein und so den Kunden eine größtmögliche Einsatzflexibilität bieten. Die Nutzer sollen an einen Basisrumpf andere Tragflächen, einen anderen Missionscomputer und sogar zwei statt eines Triebwerks in kurzer Zeit installieren können. Auch soll, um die Reichweite zu erhöhen, bei Bedarf das hintere Cockpit Platz für einen Zusatztank bieten. Aeralis hatte sein Muster auch als...
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