Die multinationale NATO-Tankereinheit MMU (Multinational Multi-Role Tanker Transport Unit) wurde von Belgien, den Niederlanden, Norwegen, Luxemburg und Deutschland ins Leben gerufen und im Sommer 2019 offiziell aufgestellt. Die Teilnehmerstaaten haben Airbus A330 MRTT Tank- und Transportflugzeuge gemeinsam gekauft und der NATO unterstellt.
Die Teilnehmerstaaten nehmen ein bestimmtes Flugstundenkontingtent ab. Danach richtet sich auch der finanzielle Beitrag der einzelnen Länder an der MMU. Er ist durch die Zusammenarbeit aller Teilnehmer günstiger als wenn jedes Land eigene Luftbetankungskapazitäten bereithalten würde. Inzwischen ist die Zahl der MMU-Teilnehmerstaaten auf zehn angestiegen. Als neuestes Mitglied ist nun Finnland offiziell dazugestoßen, nachdem das Land im vergangenen Jahr seine Bereitschaft erklärt hatte, der MMU beizutreten. Finnland wird auch eigene Soldaten zur MMU entsenden, die als integrierter Teil der multinationalen Crews arbeiten.
Die MMU wird zwölf A330 MRTT erhalten
Derzeit verfügt die MMU über neun A330 MRTT, ein zehntes Exemplar soll noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Sie fliegen unter der Registrierung der Royal Netherlands Air and Space Force (RNLASF) und sind auf den beiden Stützpunkten Eindhoven (Main Operating Base) und Köln/Bonn (Forward Operating Base) stationiert. Zwei weitere A330 MRTT sind für die MMU geordert und sollen 2028 beziehungsweise 2029 ausgeliefert werden. Wenn die Sollstärke von zwölf Flugzeugen erreicht ist, will die MMU eine zweite Forward Operating Base (FOB) in Karup in Dänemark eingerichtet werden. Seit dem 26. März 2026 gilt die MMU als vollständig einsatzbereit.
Volker K. Thomalla
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