Der Flugzeughersteller Textron Aviation hat angekündigt, einen neuen Full-Flight-Simulator für die beiden Business-Jet-Muster Cessna Citation CJ3+ und Citation M2 Gen2 in Europa aufzustellen. Das neue Ausbildungsgerät wird von TRU Simulation + Training – ebenfalls ein Tochterunternernehmen des Textron-Konzerns – unter Nutzung von echten Flugzeugteilen hergestellt und wird im FlightSafety International Farnborough Training Center in Großbritannien zum Einsatz kommen. Ab 2025 soll er für Trainings bereitstehen.
Umrüstbarer Simulator
Der Simulator kann in kurzer Zeit von einem Muster auf das andere umgerüstet werden. Als Avionikpaket nutzt der Simulator das Garmin G3000, das auch in beiden Jets verbaut ist. Die simulierter Bewegungen des Flugzeugs werden elektrisch erzeugt und nicht hydraulisch wie bei anderen Simulatoren. Das VITAL 1150-Bilddarstellungssystem kommt von FlightSafety International und verfügt über hochauflösende Modelle der Flughäfen, auf denen trainiert werden soll. Das Sichtfeld beträgt 200 mal 40 Grad und erlaubt so ein immersives Training, da es über das normale Sichtfeld eines Menschen hinausgeht.
Das 600. Exemplar der CJ3-Familie, eine CJ3+, ging am 5. April 2021 an einen Kunden in Nordamerika. © Textron Aviation
Duncan Van De Velde, Vice President Sales, Europe, bei Textron Aviation, sagte: „Unsere Kunden verlassen sich darauf, dass wir ihnen das beste Flugerlebnis bieten, und dazu gehört auch, dass wir sie während der gesamten Zeit, in der sie ein Flugzeug besitzen, unterstützen. Wir freuen uns, diese neue Trainingsoption für Kunden in Europa anbieten zu können, die auf Cessna Citation vertrauen, um ihre Aufgaben zu erfüllen.“
Textron Aviation hatte die Citation M2 Gen2 am Vorabend der NBAA-BACE 2021 vorgestellt und im April 2022 das erste Exemplar an einen Kunden übergeben. Die Citation CJ3+ wurde im September 2014 von der US-Luftfahrtbehörde FAA zugelassen.
Volker K. Thomalla
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