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Die Embraer Praetor 600E schafft den Zulassungs-Hattrick

Im Februar hat Embraer Executive Jets die überarbeitete Version des Super-Midsize Jets Praetor 600 präsentiert. Die Zulassung erfolgte jetzt sehr schnell, aber Kunden müssen sich gedulden, bevor sie die ersten Exemplare nutzen können.

8.05.2026

Michael Amalfitano, der Präsident und CEO von Embraer Executive Jets freut sich über die Dreifach-Zulassung der Embraer Praetor 600E. © Embraer

Die überarbeitete Version des Super-Midsize Jets Praetor 600, die Praetor 600E, wurde zeitgleich von gleich drei Zulassungsbehörden zertifiziert. Neben der brasilianischen ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), hat auch die US-Luftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) und die EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) das Muster zugelassen.

Der brasilianische Hersteller Embraer, der seine Business Jets hauptsächlich in Melbourne im US-Bundesstaat Florida produziert, hatte die Praetor 500E und die größere Praetor 600E erst im Februar dieses Jahres der Öffentlichkeit vorgestellt.

Mit der Zulassung der Praetor 500E rechnet Embraer im vierten Quartal dieses Jahres. Kunden, die jetzt die beiden Muster in Auftrag gebe, müssen sich allerdings in Geduld üben. Der Hersteller hat noch einen Rekord-Auftragsberg abzuarbeiten und wird die ersten Praetor 600E und 500E nicht vor dem ersten Quartal 2029 ausliefern können.

Bedeutender Meilenstein für das Programm

Michael Amalfitano, der Präsident und Hauptgeschäftsführer (CEO) des Geschäftsbereichs Embraer Executive Jets, sagte: „Die Dreifachzertifizierung durch ANAC, FAA und EASA ist ein bedeutender Meilenstein für die Praetor 600E. Seit der Ankündigung des Flugzeugs im Februar waren die Verkaufszahlen an Neukunden sowie das Feedback aus dem Markt außergewöhnlich stark. Diese Dreifachzulassung ist eine klare Bestätigung für die technische Exzellenz von Embraer und beschleunigt unseren Weg zur Indienststellung für Kunden weltweit.“

Der Monitor links erlaubt Videokonferenzen, das Anschauen von Filmen und als SmartWindow auch einen Liveblick aus dem Flugzeug. © Embraer

Die Praetor 600E ist die erste Überarbeitung des Musters seit seiner Vorstellung im Jahr 2018. Die Embraer-Ingenieure haben die Kabine modernisiert und unter anderem auch einen (optional erhältlich) Touchscreen-Bildschirm mit einer Bildschirmdiagonalen von 42 inch (107 Zentimeter) in die Kabine integriert. Dank entsprechender Konnektivität können auf dem SmartWindow-genannten Monitor Videokonferenzen übertragen, Filme gestreamt werden oder die Bilder von drei außen am Jet installierten Kameras in Echtzeit gezeigt werden.

Die Business Jets der Praetor-Familie werden über eine Fly-By-Wire-Flugsteuerung gesteuert, welche auch über ein aktives Turbulenz-Reduzierungssystem verfügt. Die Reichweite der Praetor 600E beträgt 4.018 nautische Meilen, umgerechnet 7.441 Kilometer mit vier Passagieren an Bord und NBAA-IFR-Reserven. Damit sind Transatlantikflüge möglich wie beispielsweise auf der Strecke London-New York.

Volker K. Thomalla

 

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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