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EASA und FAA haben das Ambulanz-Kit der Phenom 300MED zugelassen

Gewerbliche Betreiber des Leichtjets Phenom 300 können ihren Leichtjet nun auch für Ambulanzflüge mit bis zu zwei liegenden Patienten einsetzen. Embraer, Aerolite und umlaut haben einen Umrüstsatz entwickelt, der in kurzer Zeit aus einem Executive-Jet einen Ambulanzjet macht.

19.01.2023

Der Umbau der Phenom 300 zur Phenom 300MED dauert nur fünf Stunden. © Embraer

Ambulanzflüge sind für die Business Aviation ein wichtiger Geschäftszweig. Im Durchschnitt sind 10 Prozent aller Flüge mit Business Jets in Europa als Ambulanzflüge unterwegs. Auf solchen Flügen werden nicht nur liegende Patienten mit akuten Symptomen geflogen, sondern auch Patienten und ihre Angehörigen, die beispielsweise schnell zu einer rettenden Operation in ein spezielles Krankenhaus gebracht werden müssen. Auch Transporte von Organen für Transplantationen gehören zu den Aufgaben von Ambulanzjets.

Embraer Phenom 300MED

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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