Es ist gerade einmal 18 Monate her, dass Gulfstream Aerospace, der Business-Jet-Hersteller aus Savannah im US-Bundesstaat Georgia die Auslieferung des 300. Business-Jets der G500-/G600-Familie vermeldete. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Nun hat der Hersteller den nächsten Meilenstein in dem Doppelprogramm verkündet: Gulfstream hat in diesem Monat das 44. Exemplar der G500-/G600-Familie an einen Kunden übergeben.
„Die Meilenstein-Auslieferung war eine G600, die an Gulfstreams Standort in St. Louis für einen Kunden aus der Region Asia-Pacific ausgerüstet wurde“, teilte der Hersteller mit.
Nach Gulfstream-Angaben hat die globale G500-/G600-Flotte bislang über 200.000 Starts und Landungen absolviert und auf ihren Flügen über 519.000 Flugstunden gesammelt. Die Flugzeuge des Doppelprogramms haben auf ihren Flügen über 190 Geschwindigkeitsweltrekorde auf bekannten Strecken aufgestellt. Erst kürzlich habe eine G600 einen Rekordflug von Sapporo in Japan nach Savannah absolviert. Der führte über eine Strecke von 5.835 nautischen Meilen, umgerechnet 10.806 Kilometer und wurde in einer Flugzeit von 11 Stunden und 38 Minuten bewältigt. Das entspricht einer durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit von Mach 0.88.
Die Jets haben die Nachfrage angekurbelt
Mark Burns, der Präsident von Gulfstream Aerospace, sagte anlässlich der Auslieferung: „Das Erreichen der Marke von 400 Auslieferungen ist ein Beweis für das Vertrauen, das Kunden weltweit weiterhin in Gulfstream sowie in die Modelle G500 und G600 setzen. Gemeinsam haben diese Flugzeuge die anhaltende Nachfrage nach unserer Flotte der nächsten Generation angekurbelt und spielen eine entscheidende Rolle bei der Umsetzung der Vision von Gulfstream, für jeden Einsatzzweck das passende Flugzeug anzubieten.“
Gulfstream hatte das G500-/G600-Programm im Oktober 2014 offiziell gestartet. Beide Flugzeugmuster verbindet eine große Baugleichheit, allerdings ist die G600 mit einer Länge von 29,29 Metern 1,5 Meter länger als ihre kleinere Schwester. Beide Jets können mit bis zu 19 Sesseln für Passagiere bestuhlt werden. Die G600 verfügt über eine größere Reichweite. Bei einer Reisegeschwindigkeit von Mach 0.90 beträgt die Reichweite der G600 5.600 nautische Meilen (10.371 Kilometer), bei Mach 0.85 sogar 6.600 nautische Meilen (12.223 Kilometer). Die G500 schafft bei Mach 0.85 eine Reichweite von 5.300 nautischen Meilen (9.816 Kilometer). Beide Jets werden von PW800-Turbofans von Pratt & Whitney Canada angetrieben.
Die G500 wurde im Juli 2018 von der US-Luftfahrtbehörde FAA und im Oktober 2019 von der EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) zugelassen, die FAA-Musterzulassung der G600 folgte im Juni 2019.
Volker K. Thomalla
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