General Aviation

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  Mönchengladbach bietet ab sofort und permanent SAF an

  Le 02 Juli par Volker K. Thomalla

  Der Flughafen Mönchengladbach geht die Dekarbonisierung der Luftfahrt proaktiv an. Als erster Flughafen in Deutschland bietet er seinen Kunden permanent die Möglichkeit, […]

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  Über den Wolken – in einem Weidenkorb

  Le 02 Juli par Meiko Haselhorst

  Aerobuzz-Autor Meiko Haselhorst wechselt mal kurz das Fluggerät: In einem Heißluftballon startet er zu einer kleinen  – aber sehr hohen – Rundfahrt […]

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  Lockheed Electra: Der Traumvogel

  Le 20 Juni par Meiko Haselhorst

  In die „Lockheed 12A Electra Junior“ hatte sich unser Autor schon vor Jahren verguckt. Jetzt endlich ergab sich die Gelegenheit für einen […]

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  airBaltic Training will eDA40-Schulflugzeuge beschaffen

  Le 18 Juni par Volker K. Thomalla

  Für die vollelektrisch angetriebene eDA40 interessieren sich immer mehr Flugschulen. Nun hat die airBaltic Training aus Lettland eine Kaufabsichtserklärung unterzeichnet.

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  Olympische Sommerspiele: Ein Albtraum für die Luftfahrt

  Le 18 Juni par Fabrice Morlon

  Die Flugbeschränkungen – sowohl für den Sicht- als auch den Instrumentenflug – während der gesamten Dauer der Olympischen und der Paralympischen Spiele […]

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  EASA beseitigt alle Zweifel an Robin DR400-Holmen

  Le 14 Juni par Volker K. Thomalla

  Die Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union (EASA) hob am 12. Juni 2024 ihre Lufttüchtigkeitsanweisung 2023-0048-E vom 9. März 2023 auf, die […]

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  „Fliegen ist cool“

  Le 14 Juni par Meiko Haselhorst

  Wie der Herforder Verein für Luftfahrt (HVfL) zu seinem 111-jährigen Bestehen aktiv um Nachwuchs wirbt.

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  Kein tragfähiges Zukunftsszenario: Werften arbeiten auf Verschleiß

  Le 13 Juni par Heiko Link

  Luftfahrttechnische Betriebe stehen in Deutschland unter Druck. Die kommenden fünf Jahre werden laut einer Aerobuzz-Recherche voraussichtlich zeigen, ob es entweder zu einer […]

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  Textron eAviation beginnt Endmontage des Nexus-Demonstrators

  Le 03 Juni par Volker K. Thomalla

  Der Textron-Konzern schickt das Flugtaxi-Projekt Nexus in das Rennen um Marktanteile auf dem erhofften Markt der künftigen Urban Air Mobility. Textron eAviation […]

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  EL-2 Goldfinch von Electra zeigt seine extremen STOL-Fähigkeiten

  Le 03 Juni par Volker K. Thomalla

  Die Fähigkeit, von extrem kurzen Plätze aus zu operieren, kann für Flugtaxis ein Riesenvorteil sein, denn ein (fast) konventionelles Flächenflugzeug benötigt deutlich […]