Nach Angaben des Unternehmens erfolgte die Übergabe des zweimotorigen Turboprop-Flugzeugs an den Ferry-Piloten bei Augsburg Air Service, einer Tochtergesellschaft der AAS AG. In Augsburg wurde das Flugzeug mehrere Jahre wartungstechnisch betreut. Dort wurde die King Air auch mit leistungsstarken Blackhawk-Triebwerken sowie dem Raisbeck Performance Enhancement System ausgerüstet. Beide Modifikationen verbessern insbesondere die Start- und Landeeigenschaften des Flugzeugs deutlich. Der Ferryflug von Augsburg nach Südamerika nahm 37 Stunden Flugzeit in Anspruch und führte über eine Distanz von 8.100 nautischen Meilen (15.000 Kilometer)....
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