Der Grund für die gute Beschäftigungslage bei Piper Aircraft ist Vero Beach im US-Bundesstaat Florida ist die hohe Nachfrage nach den Turboprop-Einmots M500 und M600 sowie gute Geschäfte mit den Trainingsflugzeugen der PA-28-Familie. „Dank einiger Aufträge für das Jahr 2018 und einigen langfristigen Lieferverträgen für unsere Trainingsflugzeuge, sind unsere Aussichten für die nahe Zukunft stabil“, freute sich Simon Caldecott, der Hauptgeschäftsführer (CEO) von Piper Aircraft. Er sagte weiter: „Zusätzlich hat unsere Umstellung auf ein Geschäftsmodell, bei dem wir Flugzeuge nur bauen, wenn sie auch bestellt sind, zu einer gleichbleibenden Auslastung unseres Teams geführt.“
Gute Auftragslage bei Piper Aircraft
Nachdem der General-Aviation-Hersteller im Jahr 2015 die Zahl seiner Beschäftigten von 750 noch auf 600 hat reduzieren müssen, konnte das Unternehmen dank der verbesserten Auftragslage in den vergangenen 18 Monaten seinen Mitarbeiterstand auf 900 hochfahren. Die Auslieferungszahlen für das Gesamtjahr 2017 liegen für Piper Aircraft noch nicht vor, aber der Hersteller hat in den ersten neun Monaten des Jahres 2017 insgesamt 99 Flugzeuge ausgeliefert. Im Vergleich zu den ersten neun Monaten 2016 war dies eine Steigerung von 19 Flugzeugen beziehungsweise 20 Prozent.
Seit 2009 gehört Piper Aircraft der Immersis-Holding, die wiederum zum Staatsfonds von Brunei gehört.
Fabrice Morlon
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