Die erst 2022 gegründete Fluggesellschaft Xen Aviation & Services Limited aus Georgetown in Guyana hatte im Oktober 2024 ihr erstes Flugzeug bestellt. Nun hat sie die zweimotorige Turboprop als überarbeitetes Gebrauchtflugzeug beim Hersteller Britten-Norman aus Bembridge auf der Isle of Wight in Empfang genommen. Mit der Britten-Norman BN2T-4S Islander will das neue Luftfahrtunternehmen den Regionalluftverkehr in dem südamerikanischen Land aufbauen.
Die BN2T-4S, eine weiterentwickelte Version der Islander, verfügt über 30 Prozent mehr Innenraum im Vergleich zur früheren Version mit Kolbenmotor-Antrieb zeichnet sich durch ein deutlich höheres maximales Startgewicht von 8.925 lbs (4.048 Kilogramm) aus. Als Antrieb dienen zwei Rolls-Royce-Turboprop-Triebwerke des Typs 250 B17F, die der Zweimot eine Reichweite von 1.006 nautischen Meilen (1.863 Kilometer) verleihen. Die Endurance der Turboprop beträgt bis zu acht Stunden. Die Arbeit der Crew wird durch den Einbau eines Garmin-Glascockpits erleichtert.
Betrieb von unpräparierten Pisten
Britten-Norman hat nun die georderte Zweimot an den Kunden übergeben. Ein Sprecher von Xen Aviation sagte bei der Übergabe: „Unser Flugbetrieb ist auf einen zuverlässigen Zugang zu abgelegenen und anspruchsvollen Pisten angewiesen – oft unter wechselhaften Bedingungen. Die BN2T-4S bietet die Sicherheit, Leistung, Robustheit einer Zweimot, und die modernen Systeme, die wir unseren Kunden bieten möchten, und bewahrt dabei die bewährte Kurzstart- und Landefähigkeit der Islander. Die Überholung des Flugzeugs direkt beim Hersteller verschaffte uns zusätzliche Sicherheit bei der Indienststellung des Flugzeugs.“
Volker K. Thomalla
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