Elektroflug ist Realität, auch wenn die Flotte von elektrisch angetriebenen Flugzeugen derzeit noch klein ist und die Flugleistungen besonders in Bezug auf Reichweite noch nicht an die von Flugzeugen von Verbrennermotoren heranreichen. Auch ist die Zahl der Ladestellen an Flugplätzen ist noch überschaubar gering – aber ein Anfang ist gemacht. Im Juni 2020 hatte die EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) mit der Velis Electro des slowenischen Herstellers Pipistrel das weltweit erste Elektroflugzeug zugelassen.
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.