Das von Airbus Helicopters ab dem Jahr 2006 speziell für den Einsatz in Hubschraubern entwickelte Glascockpit Helionix hat die Marke von einer halben Million Flugstunden erreicht und überschritten. Das Avionikpaket ist bisher in über 500 Hubschraubern eingebaut und für die Verwendung in den Mustern H135, H145, H160 und H175 zugelassen. Die Marke von 100.000 Flugstunden hatte das Glascockpit im März 2018 erreicht, nur drei Jahre nach der Einführung bei einem Betreiber. Als erstes Muster wurde die H175 mit...
Dieser Inhalt ist Premium-Abonennten vorbehalten
Über Volker K. Thomalla
zum Aerobuzz.de
Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.