Über den Vorfall, der am Sonntag, den 26. April 2026, passiert war, hatte zuerst die belgische Tageszeitung HLN berichtet. Später hatte ihn der belgische Verteidigungsminister Theo Francken bestätigt.
Der Airbus A400M der 15. Wing Luchttransport der Belgian Air Force, transportierte im Rahmen einer UN-Unterstützungsmission 80 Soldaten aus dem Tschad von Santo Domingo, in der Dominikanischen Republik nach Port-au-Prince in Haiti. Die Entfernung zwischen den beiden Städten beträgt lediglich 135 nautische Meilen (250 Kilometer).
Die tschadischen Soldaten sollen in Haiti die internationale Präsenz verstärken, um zu verhindern, dass die anhaltende Instabilität das Land, das zu den ärmsten der Erde gehört, komplett ins Chaos stürzt.
Nachdem die UN-Soldaten erfolgreich abgesetzt worden waren, verließ der Airbus Haiti und kehrte wieder nach Santo Domingo zurück. Erst nach der Landung in Santo Domingo wurden die Beschussschäden entdeckt.
Die Schäden wurde erst nach der Rückkehr entdeckt
Laut Verteidigungsministerium wurde das Flugzeug von mindestens zwei Gewehrkugeln getroffen – einmal am Heck und einmal an einem Triebwerk. Trotz der Beschädigung blieben alle Flugparameter während des Fluges normal, und es wurden keine Verletzungen unter Besatzung oder Passagieren gemeldet.
Erste Einschätzungen deuten darauf hin, dass das Flugzeug kurz vor der Landung in Port-au-Prince getroffen wurde. Der Flug war als risikoreich eingestuft worden, und die Besatzungen waren aufgrund der angespannten Sicherheitslage angewiesen worden, die Standzeit am Boden so gering wie möglich zu halten. Vorsorglich wurde nach dem Vorfall ein zweiter geplanter Flug nach Haiti annulliert.
In Santo Domingo wurden provisorische Reparaturen durchgeführt, sodass das Flugzeug sicher zu seinem Heimatstützpunkt Melsbroek in Belgien, zurückkehren konnte.
Belgien und Luxemburg betreiben gemeinsam die weltweit einzige bionationale A440M-Staffel mit insgesamt acht A400M. Sieben Flugzeuge stellt Belgien, eines Luxemburg. Die erste A400M der Staffel war im Dezember 2020 in Melsbroek gelandet, die letzte im Januar 2024. Im Januar 2025 hatte die Staffel bereits 10.000 Flugstunden auf dem Muster gesammelt.
Bob Fischer
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