Der Unternehmensbereich Defence and Space von Airbus hat die Auslieferung der drei für Spanien vertraglich vereinbarten A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) abgeschlossen. Der Hersteller gab diesen Meilenstein am 20. Oktober 2026 bekannt und teilte mit, dass das dritte, im Jahr 2021 bestellte MRTT-Flugzeug nun an die 45. Gruppe der spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte (Ejército del Aire y del Espacio) auf dem Stützpunkt Torrejón übergeben wurde.
Airbus A330 MRTT
Die spanischen und die polnischen Luftstreitkräfte wollen gemeinsam mindestens sieben Airbus A330 MRTT Multi-Role Tanker Transport-Flugzeugen beschaffen. © Ejército del Aire y del Espacio
Airbus hat an seinem Standort Getafe bei Madrid drei ehemalige A330-Großraumflugzeuge der spanischen Fluggesellschaft Iberia zu MRTT-Flugzeugen modifiziert. Die Flugzeuge verfügen über die gleichen Luftbetankungsbehälter unter den Tragflächen wie die A330 MRTT anderer Kunden. Zwar sind sie auch für die Installation eines zentralen Betankungsauslegers (Boom) vorbereitet, dieser ist jedoch derzeit nicht montiert. Die spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte verfügen aktuell über kein Luftfahrzeug, das für eine Betankung mittels eines solchen Auslegers ausgelegt ist.
Spanien verhandelt über die Beschaffung von weiteren A330 MRTT
Über die drei bereits ausgelieferten Flugzeuge hinaus vereinbarte Spanien im August 2026 gemeinsam mit Polen die Beschaffung weiterer A330 MRTT. AeroBuzz hatte darüber berichtet. Im Rahmen dieser bilateralen Vereinbarung sollen die spanischen Luft- und Weltraumstreitkräfte drei zusätzliche Flugzeuge erhalten; die Verhandlungen über einen entsprechenden Vertrag sind jedoch noch nicht abgeschlossen.
Vor der Übernahme der ersten A330 MRTT im April 2025 verfügte Spanien über keine strategische Tanker- und Transportkapazität mehr, nachdem die letzte Boeing 707 der Ejército del Aire y del Espacio im Jahr 2016 außer Dienst gestellt worden war. Die Tankeraufgaben wurden in der Zwischenzeit von Airbus A400M übernommen, während der Personentransport durch die Muster C295, A400M und A310-304 sowie durch eine Dassault Falcon 900B abgewickelt wurde.
Bob Fischer
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