Der Wachwechsel bei der Flugschule der spanischen Luftstreitkräfte, der Academia General del Aire (AGA), ist vollzogen: Am 29. Juli wurde der einstrahlige Jet-Trainer CASA C-101 Aviojet nach 42 Dienstjahren als Fortgeschrittenen-Trainer auf der Basis San Javier außer Dienst gestellt. Das Muster wurde von der Pilatus PC-21 abgelöst, von der die Ejército del Aire 24 Exemplare erhalten hat. Die letzten beiden PC-21 – die bei den spanischen Luftstreitkräften die Bezeichnung E.27 tragen – wurden im Juni dieses Jahres ausgeliefert.
Die CASA C-101 (Bezeichnung bei der Ejército del Aire: E.25) haben seit dem 17. Januar 1980, als die ersten vier Exemplare ausgeliefert wurden, 285.000 Ausbildungs-Flugstunden absolviert. Mit dem Abschluss der Ausbildungsklasse 2021/2022 endete die Dienstzeit des Jets an der AGA.
Mit einem Formationsflug verabschiedete die Ejército del Aire ihre Jet-Trainer C-101 Aviojet aus dem Flugbetrieb. © Ejército del Aire
Der letzte Lehrgang geht als einer der schwierigsten der C-101-Ära in die Geschichte ein, denn er war einerseits von den Auswirkungen der Corona-Pandemie geprägt, aber andererseits auch von extremen Wetterbedingungen mit auch für Spanien sehr hohen Temperaturen und heftigen Starkregen, die den Flugbetrieb beeinträchtigten.
Patrulla Aguila fliegt die E.25 weiter
Die Außerdienststellung wurde mit einem Formationsflug mit drei C-101 und einer Abschiedszeremonie gefeiert. Nach der Landung in San Javier wurde die aus drei Jets bestehende Formation von der Stützpunkt-Feuerwehr mit einem Wassersalut empfangen.
Aber die C-101 (E.25) wird noch einige Zeit in den spanischen Farben fliegen, wenn auch nicht mehr als Jet-Trainer. Einerseits nutzt die nationale Kunstflugstaffel Patrulla Aguila noch das Muster, andererseits fliegt die Ejército del Aire die E.25 auch noch bewaffnet im Rahmen der vom Kampfkommando (MACOM) übertragenen Erdkampfmissionen.
Volker K. Thomalla
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