Der Freundes- und Förderkreis Do X e. V. hat sich zum Ziel gesetzt, das historische Flugboot Dornier Do X im Maßstab 1:1 nachzubauen. (Aerobuzz hatte darüber berichtet.) Die Aufgaben, die sich der Verein gestellt hat, ist wahrlich gewaltig, denn immerhin war das zwölfmotorige Flugboot mit einer Spannweite von 48 Metern und einer Länge von 41 Metern seinerzeit das größte Flugboot der Welt. [caption id="attachment_4476168" align="alignnone" width="1000"] Bei dem Projekt des Nachbaus einer (nicht fliegenden)...
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Der erste Spant der neuen Do X ist fertig
Das historische Flugboot Do X soll wieder entstehen und als Museumsstück der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Ein erstes Bauteil wurde nun fertiggestellt und zeigt, dass es durch Retro-Engineering möglich ist, auch scheinbar Unmögliches zu realisieren.
Das erste Bauteil für den Nachbau der Dornier Do X wurde bei Ali Storiche 57 in Ungarn fertiggestellt. © Freundes- und Förderkreis Do X e. V.
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.