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DC Aviation kauft eine Gulfstream G400 für Charterdienste

Erstmalig hat ein Kunde eine Gulfstream G400 für den Einsatz im Charterdienst in Europa bestellt. Bei dem Kunden handelt es sich um das Stuttgarter Unternehmen DC Aviation.

15.09.2024

(v. l. n. r.) Oliver Bergsch, Regional Vice President of Sales for Central and Eastern Europe bei Gulfstream; Mike Swift, Gulfstream Group Vice President of Sales for Europe, the Middle East, Africa and Asia Pacific; Svenja Wortmann, Managing Director, DC Aviation; und Stuart Burrows, Accountable Manager, DC Aviation. © Gulfstream Aerospace

Das in Stuttgart beheimatete Executive-Luftfahrtunternehmen DC Aviation hat bei Gulfstream Aerospace aus Savannah im US-Bundesstaat Georgia eine Gulfstream G400 in Auftrag gegeben. Die Vertragsunterzeichnung fand dieser Tage im Gulfstream Service Center in Farnborough in Großbritannien statt. Gulfstream hatte die G400 im Herbst 2021 zusammen mit der größeren G800 als Doppelprogramm gelauncht. Der von zwei Pratt & Whitney Canada PW812GA-Turbofans angetriebene Business Jet wird seinen Nutzern bei einer Langstrecken-Reisegeschwindigkeit von Mach 0.85 eine Reichweite von 4.200 nautischen Meilen (7.778 Kilometer)...

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Über Volker K. Thomalla

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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.

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