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Zweite Karriere für ältere CH-47 Chinook der Royal Netherlands Air Force

Die ältesten CH-47 Chinook der Royal Netherlands Air Force stehen vor einer neuen Karriere als Löschhubschrauber in den USA. Ein Betreiber aus Montana hat Interesse daran, die Schwerlasthubschrauber zu erwerben und für ihre neue Aufgabe zu modifizieren.

10.03.2023

Die Niederlande werden sechs ihrer ältesten CH-47 Chinook an einen Löschhubschrauber-Betreiber in den USA veräußern. © Mediacentrum Defensie.nl

Das Ministerium der Verteidigung der Niederlande plant den Verkauf von sechs veralteten Boeing CH-47 Chinook-Transporthubschraubern an den Billings Flying Service aus Montana in den Vereinigten Staaten. Das Familienunternehmen hat sich auf die Brandbekämpfung aus der Luft spezialisiert.

Staatssekretär Christophe van der Maat informierte die holländische Regierung mit einem Schreiben von diesem Vorhaben. Van der Maat hatte zuvor überlegt, die alten Chinooks in die Ukraine zu transferieren, verwarf diese Idee wieder, denn diese CH-47 Chinook haben ein spezielles Cockpit, das nur in den Niederlanden und Singapur verwendet wird.

Spezielles Cockpit erschwert Wartung

„Das macht es schwierig, Aus- und Weiterbildung in einem internationalen Kontext anzubieten“, schreibt Van der Maat. „Außerdem erschwert das einzigartige Cockpit die zukünftige Wartung und Instandhaltung, da eine internationale Zusammenarbeit nicht möglich ist. Billings betreibt seit einiger Zeit CH-47D Chinook-Hubschrauber, die vom US-Militär entsorgt wurden.“

Dabei geht es nicht nur um den Verkauf der Helikopter, sondern auch um Ersatzteile und typenspezifisches Testequipment. Der abteilungsübergreifende Ausschuss für den Verkauf von Verteidigungsmaterial (CVDM) hat den Verkauf dieser sechs Chinooks bereits im Dezember genehmigt. Ziel ist es, den Vertrag mit Billings Flying Service noch im März durch Domeinen Roerende Zaken vom Finanzministerium zu unterzeichnen. Die Übergabe soll dann zu einem noch festzulegenden Zeitpunkt erfolgen.

Bob Fischer

 

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Über Bob Fischer

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Bob Fischer ist PPL-Inhaber mit diversen Ratings. Er veröffentlicht regelmäßig Beiträge in Luftfahrtmagazinen auf der ganzen Welt. Bob hat eine große Erfahrung in Air-to-air-Fotografie mit Jets, Kolbenmotor- und Turbopropflugzeugen. Er hat mehr als 40 Jahre für der CAA-NL gearbeitet, sein letzter Job war Inspekteur für Flugausbildung in den Niederlanden.

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