Vor fast genau drei Jahren hatte GA-ATS offiziell mit der Kleinserienproduktion der Do228 NXT begonnen, nachdem er zwei Jahre lang das Muster überarbeitet hat. Am 2. Mai 2026 ist die Do228 NXT, der Demonstrator des modernisierten Flugzeugmusters, vom Sonderflughafen Oberpfaffenhofen erstmalig geflogen. Das von zwei Turboprop-Triebwerken des Typs Honeywell TPE-331-10 angetriebene Flugzeug trägt das Kennzeichen D-CNXT und blieb bei seinem Erstflug rund eineinhalb Stunden in der Luft. Es erreichte bei seinem Erstflug eine Geschwindigkeit von rund 240 Knoten und eine maximale Höhe von rund 9.000 Fuß (umgerechnet 2.743 Meter).
Der erste Flug der Do228 NXT dauerte rund eineinhalb Stunden. © General Atomics AeroTec Systems
„Der Erstflug der Do228 NXT war ein außergewöhnliches Erlebnis“, sagte Martina Hierle, Testpilotin und Programmmanagerin bei GA-ATS. „Das Flugzeug performte einwandfrei. Man spürt sofort, wozu dieses Flugzeug fähig ist und dass die Do228 NXT bereit ist für anspruchsvolle Einsätze auf der ganzen Welt. Der erfolgreiche Erstflug ist das Ergebnis des unglaublichen Einsatzes und der harten Arbeit des gesamten Teams – und er beweist, dass sich die Mühen absolut gelohnt haben. Mit der Do228 NXT bieten wir ein modernes Flugzeug an, welches das Erfolgsrezept der Do228 in die Zukunft trägt.“
Neue Avionik mit vier UNIVERSAL-Displays
Zu den Modifikationen der Do228 NXT im Vergleich zur Vorgängerversion gehört eine neue Avionik mit vier großen Displays von UNIVERSAL sowie ein digitaler Autopilot, eine modernisierte Innenausstattung mit neuer Klimaanlage und LED-Beleuchtung. Auch ein neues Bremssystem ist in die Do228 NXT integriert.
Am 2. Mai 2026 hob die erste Do228 NXT zu ihrem Erstflug vom Sonderflughafen Oberpfaffenhofen ab. © General Atomics AeroTec Systems
Craig Simpson, der Geschäftsführer von GA-ATS, sagte: „Der Erstflug des NXT-Demonstrators ist der Höhepunkt jahrelanger engagierter Arbeit aller Abteilungen. Er unterstreicht das Fachwissen und das Engagement unseres gesamten Teams in Oberpfaffenhofen – und ist ein Moment, auf den wir alle unglaublich stolz sind. Die Do228 NXT ist nicht nur ein Upgrade – sie ist unsere Antwort auf die Anforderungen der modernen Luftfahrt, und wir sind stolz darauf, dieses Flugzeug auf den Markt zu bringen. In den kommenden Monaten werden wir die Do228 NXT auf zahlreichen Messen, Veranstaltungen, bei Kundenbesuchen und auf Vorführungstouren präsentieren. Wir wollen das Flugzeug und seine Eigenschaften der ganzen Welt zeigen, denn das internationale Interesse an der Do228 NXT ist sehr groß.“
Volker K. Thomalla
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Serienfertigung der Do228 NXT ist jetzt offiziell angelaufen
Über Volker K. Thomalla
