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  LATAM bestellt die Embraer E195-E2 en gros

  Le 23 September par Volker K. Thomalla

  Die südamerikanische Airline-Gruppe LATAM hat Aufträge für bis zu 74 Embraer E195-E2 bei Embraer unterschrieben. Die ersten Flugzeuge aus diesem Auftrag sollen […]

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  Neuer Auftrag von LATAM für die Boeing 787 Dreamliner

  Le 28 Oktober par Volker K. Thomalla

  Die südamerikanische Airline-Gruppe LATAM will ihre Boeing-787-Flotte bis 2030 auf 52 Exemplare erweitern. Heute hat sie einen Vertrag mit Boeing über einen […]

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  Die Lufthansa Group legt bei den A350-Aufträgen nach

  Le 24 Mai par Volker K. Thomalla

  Die Lufthansa entwickelt sich bei ihrer Flottenbeschaffungspolitik zu einer Opportunitätskäuferin. Sie nutzt jetzt die Gelegenheit, vier junge Airbus A350-900 zu kaufen, die […]

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  LATAM Airlines bestellt zusätzliche A321neo

  Le 21 Juli par Volker K. Thomalla

  Das größte Familienmitglied der A320neo-Familie ist derzeit auch das populärste. LATAM Airlines hat einen Folgeauftrag für die A321neo unterschrieben und bekräftigt, dass […]

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  LATAM rüstet A320-Flotte mit Flugprofil-Optimierungssoftware aus

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  Le 28 September par Volker K. Thomalla

  Am Ende sind es viele kleine Schritte, mit denen man zusammen ein großes Ziel erreicht: Um den Flugbetrieb effizienter und treibstoffsparender zu […]

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  LATAM Brasil trennt sich von ihrer A350 XWB-Flotte

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  Le 12 April par Volker K. Thomalla

  So richtig warm geworden mit dem Airbus A350 XWB ist die brasilianische Fluggesellschaft LATAM Brasil nie. Nun hat die Airline ihre komplette […]

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  Delta macht 7,0 Milliarden US-Dollar Verlust – in einem Quartal

  Le 15 Juli par Volker K. Thomalla

  Die Geschäftszahlen der Passagier-Fluggesellschaften sind weltweit eingebrochen. Delta Air Lines hat nun die Ergebnisse des zweiten Quartals vorgestellt und Maßnahmen angekündigt, wie […]

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  LATAM geht freiwillig in die Insolvenz, um sich neu zu strukturieren

  Le 26 Mai par Volker K. Thomalla

  LATAM, die größte Airline-Gruppe in Südamerika, begibt sich freiwillig unter den Schutz des Kapitel 11 des US-Konkursrechts. Nicht alle Tochtergesellschaften der Gruppe […]