MRO

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  US-Atomsicherheitsbehörde lässt Jets bei King Aerospace warten

  Le 03 Mai par Volker K. Thomalla

  Wenn es einen Flugbetrieb gibt, der höchste Anforderungen an Sicherheit und Zuverlässigkeit stellt, dann ist es der Flugbetrieb der US-Atomsicherheitsbehörde NNSA. Die […]

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  Erste CJ1+ der LAT im neuen Lufthansa-Farbschema

  Le 10 April par Volker K. Thomalla

  Der neue Markenauftritt der Lufthansa findet sich nicht nur auf den Verkehrsflugzeugen der Fluggesellschaft wieder. Nun wurde der erste Trainingsjet vom Typ […]

• Industrie 0

  

  MTU hält die GE90-Turbofans von United Airlines instand

  Le 09 April par aerobuzz

  Die MTU Maintenance hat von der US-Fluggesellschaft United Airlines einen langjährigen Auftrag für die Instandhaltung von Triebwerken der Riesentriebwerke des Typs GE90-115B […]

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  Die Schweiz wird große Teile der RUAG privatisieren

  Le 21 März par Bob Fischer

  Seit 2018 arbeitet der Schweizer Bundesrat an einer Entflechtung des staatlichen Technologiekonzerns RUAG. Nun hat er eine Entscheidung getroffen: Große Teile des […]

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  Global Jet Services trainiert Techniker für klassische Falcons

  Le 20 März par aerobuzz

  Damit das Know-how um die Wartung und Überholung älterer Muster der Dassault Falcon Familie nicht verloren geht, hat der Hersteller einen Vertrag […]

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  Dassault kauft den Maintenance-Bereich von TAG Aviation

  Le 27 Februar par aerobuzz

  Dassault vergrößert seine Maintenance- und Service-Kapazitäten weiter. Nachdem der Hersteller erst den Bereich MRO von ExecuJet gekauft hat, erwarb er nun die […]

• Industrie 0

  

  Delta TechOps eröffnet den größten Prüfstand der Welt

  Le 22 Februar par Volker K. Thomalla

  Delta TechOps, die MRO-Tochter der Delta Air Lines, hat heute in Atlanta den nach eigenen Angaben größten Triebwerksprüfstand der Welt eröffnet. Die […]

• Business Aviation 0

  

  Weltweit erster BBJ MAX 8 erhält bei Comlux sein Interieur

  Le 18 Februar par Volker K. Thomalla

  Comluy hat den ersten Boeing Business Jet BBJ MAX 8 in seine Obhut genommen und wird das Flugzeug nun in Indianapolis mit […]

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  Erster C-Check an einem Airbus A220-100

  Le 31 Januar par Bob Fischer

  Die Swiss hat ihren ersten Airbus A220-100 schon zu einem C-Check geschickt. Der von zwei Pratt & Whitney PW1500G-Getriebefans angetriebene Single-Aisle-Jet wurde […]

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  Atlas kümmert sich jetzt auch um Honeywell-Triebwerke

  Le 29 Januar par Volker K. Thomalla

  Die Atlas Air Service AG konnte nun ihr Service-Angebot ausdehnen: Das Unternehmen wurde von Honeywell Aerospace zum autorisierten Service-Center ernannt. Nun bietet […]