PW1100G

Die Swiss hat mit der Übernahme ihrer ersten A320neo die Flottenmodernisierung im Narrowbody-Segment fortgesetzt. Insgesamt 25 Flugzeuge der neuesten Airbus A320-Generation sollen […]

Pratt & Whitney konnte auf der Singapore Airshow gleich zwei größere Aufträge für seinen Getriebefan GTF verbuchen. Neben der Korean Air hat […]

Airbus beginnt das neue Jahr mit einer Großbestellung für seinen Bestseller A320neo. Der US-Low Cost Carrier Spirit Airlines hat einen festen Auftrag […]

Nun hat die EASA auch den Airbus A319neo mit dem PW1100G-Getriebefan zugelassen. Allerdings ist die Nachfrage nach dem Muster verhalten – mit […]

Aufgrund der hohen Fertigungsfrequenz des Airbus A320neo sind die Triebwerkshersteller gefordert, die benötigte Anzahl an Triebwerken pünktlich zu liefern. Die MTU Aero […]

Der Triebwerkshersteller MTU Aero Engines AG aus München blickt auf eine erfolgreiche Luftfahrtmesse in Paris zurück: Während der Paris Air Show konnte […]

Delta TechOps, die MRO-Tochter der Delta Air Lines, hat heute in Atlanta den nach eigenen Angaben größten Triebwerksprüfstand der Welt eröffnet. Die […]

Die MTU Aero Engines Polska hatte Ende Dezember einen guten Grund zu feiern: Das Werk hat die 1.000. GTF-Niederdruckturbine des Airbus A320neo-Triebwerks […]

Die Billigfluggesellschaft IndiGo hat als erste Fluggesellschaft Indiens einen Airbus A321neo übernommen. Die Crew überführte das Flugzeug noch vor dem Jahreswechsel mit […]

Liebherr-Aerospace erweitert kontinuierlich sein Produktportfolio. Nun hat das Unternehmen mit Nordam aus den USA einen Vertrag über die Entwicklung und Fertigung von […]