Nur drei Tage Planung hat das Team von e-Genius gebraucht, um zwei Rekorde zu verdoppeln: Am 20. April hob das Elektroflugzeug die bisher erreichte Durchschnittsgeschwindigkeit mit batterieelektrischem Antrieb von 93 km/h auf 207,65 km/h an. Bei der Reichweite liegt die Messlatte jetzt nicht mehr bei 504, sondern nach etwa sechs Stunden Flugzeit bei 1.003,6 Kilometern. „Das Flugzeug ist mit zwei Leuten gut zu betreiben und damit absolut alltagstauglich“, freut sich Diplom-Ingenieur Jonas Lay, der als Wissenschaftlicher Mitarbeiter des Instituts für...
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