Auf der Messe MRO Europe in Amsterdam haben Safran Nacelles und Lufthansa Technik (LH Technik) einen Vertrag unterschrieben, der die Kooperation der beiden Unternehmen im Bereich der Wartung und Instandhaltung von Triebwerksverkleidungen von CFN-LEAP-Triebwerken für die A320neo-Familie regelt. Ziel der Kooperation sei es, so die beiden Vertragspartner, Betreibern dieses Triebwerksmusters flexible und kosteneffiziente Dienstleistungen rund um die Nacelles anzubieten.
Neue Reparaturtechniken
Die beiden Unternehmen wollen nun schnell Reparaturtechniken für die Verkleidungen entwickeln und sie durch die Luftfahrtbehörden zulassen. Zudem wollen Lufthansa Technik und Safran ihre Ersatzteillager für die LEAP-Triebwerksverkleidungen aufeinander abstimmen und die Lagerhaltung optimieren.
„Unsere gemeinsame Vorgehensweise wird Betreibern innovative Reparatur-Services zur Verfügung stellen, die die gesamte Triebwerksverkleidung abdeckt. Dadurch erreichen die Flugzeuge ein höhere Verfügbarkeit, und der Materialbedarf sowie die Kosten sinken“, sagte Olivier Savin, Vice President Customer Support & Service bei Safran Nacelles.
Folgen Sie uns auf Twitter
Liken Sie uns auf Facebook
Weitere lesenswerte Beiträge zur Triebwerksmaintenance:
