Die skandinavische Fluggesellschaft SAS und die schwedische Regiona-Airline BRA haben eine langfristige Vereinbarung geschlossen, nach der BRA ab dem 1. Januar 2025 im Auftrag von SAS im Wet-Lease fliegen wird. Der Vertrag läuft insgesamt sieben Jahre und hat ein Volumen von bis zu 6 Milliarden Schwedischen Kronen, umgerechnet 530 Millionen Euro.
Die SAS hatte zum 1. September dieses Jahres nach dem Einstieg der Air France-KLM Group, das Airline-Bündnis gewechselt und war von der Star Alliance – bei der sie Gründungsmitglied war – zum SkyTeam gewechselt.
Per G. Braathen, der Vorstandsvorsitzende und Eigentümer von BRA, sagte: „Diese Partnerschaft mit SAS bedeutet, dass wir beide Verantwortung für die Luftverkehrsinfrastruktur in Schweden übernehmen können, während wir gleichzeitig das Geschäft langfristig stärken und Arbeitsplätze trotz eines herausfordernden inländischen Luftverkehrsmarktes sichern.“
Der Bedarf an Wet-Lease-Diensten steigt
Da der innerskandinavische Luftverkehr derzeit schwächelt, während der Bedarf an Wet-Lease-Diensten zunimmt, war die Entscheidung von BRA nur konsequent. BRA wird sein heutiges Streckennetz noch bis Ende Dezember bedienen und danach die eigenen Linienverbindungen einstellen.
Um SAS ausreichende Kapazitäten zur Verfügung zu stellen, wird BRA seine Flotte ausbauen und im Bereich der fliegenden Besatzungen sein Personal aufstocken. Personal, das bisher auf dem Flughafen Bromma für BRA gearbeitet hat, sowie ein teil der Angestellten in der Verwaltung der Regionalfluggesellschaft werden dagegen ihre Jobs verlieren.
BRA betreibt derzeit eine Flotte von 14 ATR 72 sowie sieben Airbus der A320-Familie.
Volker K. Thomalla
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