Der Flugfunk begleitet die Luftfahrt seit den 30er-Jahren. Die Technologie hat sich über die Jahrzehnte bewährt, hat aber auch ihre Tücken und ist nicht unbegrenzt ausbaufähig. Deswegen suchen Forscher nach Lösungen für die Kommunikation der Zukunft zwischen Luftfahrzeugen und Bodenstationen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) arbeitet dabei mit Rohde & Schwarz, der BPS GmbH sowie der iAd Gesellschaft für Informatik, Automatisierung und Datenverarbeitung mbH in einem Konsortium zusammen, das vom Luftfahrtforschungsprogramm LuFo des Bundeswirtschaftsministeriums kofinanziert wird. Nun soll...
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