T-7A Red Hawk

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  Saab hat das letzte T-7A-Heck aus Schweden geliefert

  Le 17 Juni par Volker K. Thomalla

  Techniker von Boeing und Saab haben im Boeing-Werk in St. Louis das letzte von Saab in Schweden hergestellte Heck für den neuen […]

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  Saab hat die zweite Hecksektion der T-7A an Boeing geliefert

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  Le 27 Juli par Volker K. Thomalla

  Die ersten Test- und Vorserienflugzeuge des neuen Jet-Trainers T-7A Red Hawk nehmen Form an. Saab hat nun die zweite Hecksektion für das […]

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  Rohde & Schwarz fliegt künftig an Bord jeder T-7A Red Hawk mit

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  Le 20 Mai par aerobuzz

  Boeing hat Rohde & Schwarz mit der Lieferung von softwaredefinierten Flugfunkgeräten für den neuen Jet-Trainer T-7A Red Hawk für die US Air […]

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  Erste T-7A-Baugruppen in Rekordzeit zusammengefügt

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  Le 14 Mai par Bob Fischer

  Eine digitale Konstruktion bildet die Basis für eine hohe Qualität bei der Fertigung und der Montage. Boeing hat jetzt die von Saab […]

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  Collins Aerospace liefert neue Schleudersitze für die USAF

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  Le 10 November par Volker K. Thomalla

  Die US Air Force rüstet in den kommenden Jahren ihre Kampfflugzeuge mit einer neuen Generation von Schleudersitzen aus, die das Verletzungsrisiko beim […]

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  Neue Bezeichnungen: USAF nennt die T-7A künftig eT-7A Red Hawk

  Le 15 September par Volker K. Thomalla

  Die United States Air Force (USAF) forciert die Digitalisierung mit ihrer eSeries-Initiative. Flugzeuge, die komplett digital entwickelt und getestet wurden, sollen das […]

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  Australien beginnt mit der Suche nach einem Hawk-Nachfolger

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  Le 24 Juni par Bob Fischer

  Um Fighterpiloten der Royal Australian Air Force (RAAF) auch in Zukunft effizient und sicher ausbilden zu können, hat das australische Verteidigungsministerium mit […]

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  Erfolgreiche Entwurfsüberprüfung der T-7A Red Hawk

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  Le 10 Juni par Volker K. Thomalla

  Der neue Jet-Trainer der United States Air Force, die T-7A Red Hawk, hat in der vergangenen Woche ein kritische Entwurfsüberprüfung (CDR) bestanden. […]