Wie von Aerobuzz berichtet, mustert die britische Royal Air Force (RAF) ihre beiden VIP-Transportflugzeuge des Typs BAe 146 aus. Nun hat das britische Verteidigungsministerium eine Entscheidung getroffen, welches Flugzeugmuster die Nachfolge der betagten vierstrahligen Jets antreten wird. Die Wahl fiel auf den dreistrahligen Langstreckenjet Falcon 900LX des französischen Herstellers Dassault Aviation. Die RAF wird zwar die Beschaffung der beiden Flugzeuge in Höhe von 80 Millionen Pfund (umgerechnet 96 Millionen Euro) finanzieren, aber die beiden Business Jets zunächst nicht selbst betreiben. [caption...
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Über Volker K. Thomalla
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Volker K. Thomalla ist Chefredakteur von aerobuzz.de. Er wurde 2021 mit dem Aerospace Media Award (Kategorie Business Aviation) ausgezeichnet. Er berichtet seit 40 Jahren als Journalist über die Luft- und Raumfahrt. Von 1995 bis 2016 leitete er als Chefredakteur die Redaktion aerokurier, von 2000 bis 2016 zusätzlich die Redaktionen FLUG REVUE und Klassiker der Luftfahrt. Thomalla war zwischen 2016 und 2020 Chefredakteur des englischsprachigen Business-Aviation-Magazins BART International. Er hat mehrere Bücher über die Luftfahrt geschrieben und als Privatpilot auch praktische Flugerfahrung gesammelt.